A8M 리쿠후
최근 수정 시각: (5년 전)
전장 : 11.96m 전폭 : 14.00m 전고 : 4.28m 주익면적 : 31.30m² 최고속도 : 660km/h (고도 10,000m) 상승고도 : 1?,???m 프로펠러 : VDM 정속 4발 프로펠러 항속거리 : 통상 1,???km 엔진 : 나카지마 Ha-44-21 복열 1?기통 혹은 나카지마 Ha-44-13 복열 1?기통 공랭식 성형엔진 무장 : 20mm 99식 2호 기총 4정 |
참고
때문에 렛푸에게 후계를 넘겨야 할 A6M의 후계기는 사실상 시덴[1]이었고, A7M 렛푸 카이의 설계를 하긴 했지만 실제론 프로토타입기도 생산하지 못했다. 때문에 이 A8M은 사실상 페이퍼 플랜에 불과하다.
때문에 렛푸에게 후계를 넘겨야 할 A6M의 후계기는 사실상 시덴[1]이었고, A7M 렛푸 카이의 설계를 하긴 했지만 실제론 프로토타입기도 생산하지 못했다. 때문에 이 A8M은 사실상 페이퍼 플랜에 불과하다.
[1] 왜인지 하면 A6M은 원 제작사인 미쓰비시 중공업보다 시덴의 제작사인 나카지마에서 나온 게 더 많기 때문이다.
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